道路不平整導致車禍該由誰來擔責

　　【法律咨詢】徐先生咨詢：我騎三輪電動車帶著妻子龔女士回家，途經某村路口時，該路口道路凸起嚴重，我根本來不及控制方向，車輛發生側翻，龔女士受傷嚴重。這次事故并沒有與第三人發生碰撞，但我覺得責任在于道路不平整導致的，請問我該如何維權？

　　【各方爭議】

　　徐先生認為：提交的監控錄像可以證實駕駛人駕駛電動三輪車在非機動車道行駛至涉案道路的凸起處翻車，該次事故的發生與道路凸起具有因果關系。

　　道路交通管理方認為：首先，事故發生與道路沒有因果關系；其次，工程已經竣工驗收，沒有質量問題；再次，我方不是養護管理單位，不應當承擔法律責任。

　　【靜安區交通律師分析】根據最高人民法院《關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第七條，“因道路管理維護缺陷導致機動車發生交通事故造成損害，當事人請求道路管理者承擔相應賠償責任的，人民法院應予支持。但道路管理者能夠證明已經依照法律、法規、規章的規定，或者按照國家標準、行業標準、地方標準的要求盡到安全防護、警示等管理維護義務的除外。”

　　從現行法律規定可以看出，道路管理者需要證明盡到了安全防護、警示燈管理維護義務，否則就應當承擔責任。

　　【案例結合】本案爭議焦點有兩個：

　　1、龔女士死亡與道路不平是否有因果關系？

　　2、道路管理者是否盡到了管理維護義務？

　　結合案例，我們可以看出，監控錄像反映出徐先生駕駛三輪車到道路處時，由于凹凸不平的路面導致駕駛失控翻車，事故發生與道路凸起是有因果關系的。

　　根據《中華人民共和國公路法》第八條規定，鄉、民族鄉、鎮人民政府負責本行政區域內的鄉道的建設和養護工作。因此認定某辦事處作為涉案道路的產權人，系涉案道路的管理者，某辦事處并未盡到管理維護義務，應當依法承擔因道路管理維護缺陷造成損害的相應賠償責任。

　　需要特別指出的是，龔女士乘坐三輪車沒有佩戴安全頭盔，自身有一定的過錯。另外，駕駛人員徐先生未合理駕駛也有責任，這些均應當減輕某辦事處的責任，結合案例來看，認定某辦事人承擔30%責任較為合適。

　　【交通事故責任】

　　交通事故責任是指公安機關在查明交通事故原因后，根據當事人的違章行為與交通事故之間的因果關系，以及違章行為在交通事故中的作用，對當事人的交通事故責任加以認定的行為。而其事故的劃分是根據公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

　　１.單方責任事故

　　因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；

　　２.雙方責任事故

　　因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；

　　３.意外事故

　　各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

　　交通事故責任如何劃分？

　　交通事故責任的劃分，一般按照民法的公平原則，根據雙方是否存在過錯，劃分責任分配比例。如果駕駛員無責，則無需承擔責任，如果駕駛員全責則由駕駛員和相關關系人承擔全部責任，如果駕駛員和狗均承擔部分責任，則由駕駛員及相關關系人按責任比例分配責任。

　　主要責任、同等責任、次要責任、無責任分別承擔的比例是多少？

　　機動車與非機動車駕駛人、行人發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。對超過責任限額的部分，由機動車一方承擔責任;但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經采取必要處置措施的，機動車一方按照各省市出臺的道路交通安全法實施辦法的規定區分賠償責任。